Så har sommaren kommit och vi har passat på att ta fram barnens motorcyklar.. men det visade sig rätt snabbt att dottern växt ur sin PW50, och att grabben hellre vill köra på två hjul än på 4, så efter lite snabbt överläggande blev det en beställning med snabb leverans:

Det blev en 110cc kinacross med automatkoppling som passar henne bättre i storleken, och grabben blir överlycklig över att få ärva PW50:n. Monteringen gick snabbt:

.. och även om kineserna inte kunnat bestämma sig för om man vill köra 13, 14, 16, 17, 18 eller 19mm skruvar så är det ändå otroligt vad mycket stål man kan få för billiga pengar! Passformen är sådär, och man får bända och bryta till lite halvtaskigt ditsvetsade bitar, men cykeln sitter ihop och går tillräckligt bra för att jag ska släppa iväg dottern på den..

Idag var det dags för första testturen, men då 6 hästkrafter är lite mer än vad hon är van, samtidigt som hon inte ens når ner med tårna, så ville det till en liten modifikation för att turen skulle bli av.. Tyvärr är justermånen i dämpare och chassie obefintliga på dessa varianter, så det fick bli att ta fram lite stålplåt i garaget..

Först pallade vi upp bakdäcket för att kunna måtta in det nya stötdämparfästet, sedan åkte svingen av i ett huj..

Sitter bara i 2st genomgående skruv, så det går snabbt att meka.. 🙂

Ett nytt fäste kapades och borrades ur 4mm stålplåt – en hel del kralligare än det befintliga..

.. måttades och svetsades fast i svingen..

På med en färgklick och efter montering ..

.. är cykeln betydligt lägre bak och dessutom bättre anpassad i dämparen för en 20kg flicka än en 120kg karl (som den var inställd för från början). Win-win med andra ord.
Efter att ha skjutsat upp gaffelbenen så långt det gick blev det en provtur på ett par kilometer.. men cykeln blev nästan lite väl låg, lite low-rider stuk.. så vid hemkomst blev det till att justera upp hårdheten på dämparen och förlänga den så mycket som tilläts, och då blev det betydligt bättre.

Nu når hon ned med båda fötterna samtidigt som cykeln har rätt stance och går betydligt trevligare att köra.. nu hoppas vi bara på många långa och varma sommarkvällar efter grusvägarna och stigarna i trakten!!