Så ikväll har jag äntligen fått lite tid i garaget efter allt kaos med grävningen av carporten (mer om det någon annanstans).

Jag började kvällen med att slipa och vaxa pluggarna till kåpan..

Medan det första lagret vax torkade fixxade jag roadbooken som blivit strippad på el i våras..

Kontakterade med samma kontakttyp som jag nu uteslutande använder på cykeln.. Riktigt nice, en kontakt, en roadbook. 😉

Passade även på att skriva ut plastbussningar till regskylten:

Detta då regskylten tenderar att vibrera sönder där skruvarna sitter, så jag tänker att plasten kommer att gå sönder innan skylten, och det tar två minuter att skriva ut en uppsättning plastbussningar och ett par veckor att få en ny skylt.. monteringen gick finfint:

Passar som en smäck med M6 skruvar..

Färdigmonterat.. Ser bra ut, sitter stabilt, och ska förhoppningsvis hålla. Måste bara fixxa en skyltbelysning och reflex innan besiktning..

Monterade roadbooken på cykeln och testade dess funktion:

Fungerar finfint, men jag måste ordna en ordentligare jordning till kretskortet på cykeln. När jag jordar nåt som tar mycket ström genom kortet så startar det om, troligen pga spänningsfall (och saknade avlänkningskondensatorer – DOH)..

Fick även leverans av sommarens sulor idag.. Tvåpack till bra pris från 24mx, klockrent. Väntar med att kränga om däcken till närmare Dalarallyt dock.. Det blir 170 mil över en helg, så då gäller det att komma ner med nytt däck om det ska hålla hela resan.

Lade på ett andra varv vax på pluggarna:

Och när det torkat appllicerade jag ett ordentligt lager Polyvinyl-Alkohol (PVA), som tillsammans med vaxet bildar en tunn film som täcker delen.. vilket gör att glasfibern och polyestern förhoppningsvis släpper från pluggen när polyestern härdat..

Imorgon påbörjar jag steg 6 i kåptillverkningen, byggandet av formar.. Fungerar det är det nästan klart, fungerar det inte är det tillbaka till steg ett och börja om från början..

Fortsättning följer..